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60多岁的出租车司机Woass对中国赞叹有加,非洲人民了解中国产品

  今年5月底,一次偶然的机会,去参观了好友在达累斯萨拉姆正要新开张的酒店。这位好友是坦桑尼亚(Tanzania)华人论坛的主編,在当地还是相当有名气的。他的酒店位于市中心Msimbazi街,具体位置是Msimbazi警察局对面的一橦高楼。见到我们,好友很热情,带领我们参观了他即将开张的酒店。我们乘电梯来到大楼最高的一层,可能有十多层吧。要知道,在达累斯萨拉姆,十多层的楼也最很高的楼了。

2015年中国品牌商品非洲展于9月10日至13日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆DiamondJubilee举行,本次展览会的重点是:开展“清风”行动,重质守信,提升中国制造形象,更好地服务非洲人民。开幕式现场“清风”行动在进行自2012年起,中国商务部每年在坦桑尼亚举办中国品牌非洲展。这一届展览,标准展位160个,100家企业参展,展区分别为机械及车辆展区、家电及电子产品展区、日用消费品展区和顺德产品展区。嘉宾参观展览会来自商务部外贸发展事务局韩圣健副局长说,希望这次展会能够让更多的坦桑尼亚和其他非洲国家企业了解中国企业和产品,“清风”行动就是要让中国企业带来更多高质量、好名声的产品进入非洲市场,助力中坦合作的新发展。中国驻坦经济商务代表处代表林志勇说,本届展会配合“清风”行动,将与坦方一道开展打击侵权和假冒伪劣商品专项工作,让非洲人民能享用上货真价实的中国品牌产品。《华侨周报》记者采访对于出口的中国商品,要避免伪劣产品,必须要有质量保障。来自嘉兴市惠惠纺织有限公司的马惠芳对《华侨周报》记者说,她的布料在坦桑销售已经有10年了,就是因为良好的质量和生意上的回头客,公司的发展还算不错。马慧芳说,在非洲做生意,最重要的就是要有质量保障,其次是做自己的品牌。非洲人的整体消费水平较低,跟他们做生意,要提供不同价位、适合他们的产品,满足不同人群的需要。当然,这一切都是以“质量好”为前提。非洲人民了解中国产品“中国制造”在非洲在非洲,随处可见“中国制造”的产品。可以说,非洲人民对中国生产的“物美价廉”的商品非常熟悉。坦桑古城Bagamoyo小店内中国商品琳琅满目在坦桑尼亚,很多当地人都认为在中国国内销售的产品很便宜。看到中国人站在马路边上,一些当地商人就会主动上来打招呼,并询问能否与中国人一起做生意,“进口中国产品来坦桑?”因为他们认为,在中国购买商品和在坦桑购买一样,都很价廉甚至更便宜,但物“美不美”,就不一定了。这种现象不仅在坦桑时有发生,在非洲其他的国家中国人也会经常遇到。坦桑达市卡里亚库谁坏了“中国制造”的名声?中国商品在非洲人心目中真的是“物美价廉”吗?俗话说,“好货不便宜,便宜无好货”。低价产品在非洲能够得以生存,就是因为商品的价位适合当地的消费需求,对此中国商人也有所供应。在非洲的某些国家,有些中国生产的假冒伪劣商品混进非洲,这不仅损害了非洲消费者的利益,也让“中国制造”蒙羞。在一些非洲人的心目中,中国商品已然成为“质量不好”的代名词。在博茨瓦纳,当地人发明了一个叫FongKong的词,借以讽刺中国的伪劣商品。究其原因,从上世纪90年代开始,不少中国个体商人开始进入非洲市场从事外贸交易,同时很多非洲商人也开始进入广州、温州等地开始进行货物采购。但是众多非洲国家的消费能力不高,很多商人采购的商品都是质量无法保障的低档货。还有一些中国企业和商贩抱着“非洲人本来就穷,用次一点的货物也行”的心态,将低价低质的商品运到非洲。当然,非洲国家在进口质量监管上也不很严格,很难有效地将劣质货品阻挡在国门之外。卡里亚库内的中国商品维护“中国制造”声誉为打击假冒伪劣产品,维护“中国制造”的声誉,中国政府已开始采取行动。除了举办类似在坦桑举行的中国品牌商品非洲展之外,中国质量监督检验免疫总局已经与埃塞俄比亚、肯尼亚等非洲国家签署了质检合作协议,规定出口商向这些国家出口产品时应向出口地检验检疫局申请运前检验,力促中非双方进出口两端双管齐下,实现监管对接。此外,中国还对非洲国家的一些质检官员进行培训,共同采取措施,保证中国出口的商品质量。(文刘远辉图派川邵宇翔) [责任编辑:gulfinfo] 轻松掌握中东市场与资讯,请下载【海湾资讯】APP Tags “清风”行动还“中国制造”好名声

有些乱设摊,提供的是居民需要的服务,有些乱设摊,是低收入家庭补贴家用,乃至维持生计的唯一来源。上海一些地区在治理乱设摊现象的过程中,从和谐社会的要求出发,正视城市的低端需求,因地制宜,一地一策,变无序为有序,寻求问题的解决之道。

转帖,写得相当深刻

 

一块绿地毯安身立命

受制于语言、宗教、思维模式的巨大差异,中国在非洲遭遇成长的烦恼;随着投资模式的变化,民众间信赖关系可期成为新的双赢基石

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耿福林的修车摊设在杨浦区铁岭中学对面。一辆整洁的工具车旁,铺着一块两米见方的绿地毯,放着修车工具和小板凳,旁边还插着一把遮阳伞。

穿行在坦桑尼亚第一大城市达累斯萨拉姆,60多岁的出租车司机Woass对中国赞叹有加:中国人非常有能力,勤奋有加,那些在这座城市里挥汗建设的都是中国人。

 

采访耿福林时,恰遇一位朱先生推着自行车来求助。老耿转了转车轮,又查看了链条:可能是轴承出了问题,修修要半个小时。多少钱?估计七八块。朱先生转头对记者说:价格开得蛮合理,之前也坏过一次,摊主还没检查,开口就要20元。

Woass并没有实际接触过太多中国人,他对中国的好感要追溯到上世纪60年代,那时中国给予了坦桑尼亚慷慨的巨额援助,时任总统尼雷尔不但与毛泽东成为朋友,还效仿中国在坦实行了少见的半军事化、高效的政府治理。

  在顶层,我们走到阳台上。哦,外面的空间视野很好。达累斯萨拉姆市中心的一些街道,可以尽收眼底。从上面看出去,达累斯萨拉姆的楼房还是不少了,虽然楼层还是不太高。与6年前我们刚来坦桑尼亚时相比,现在的达累斯萨拉姆市区,还是新增了不少的高层建筑。

耿福林是新疆回沪知青,就住在鞍山新村,因为学历不高,找不到合适的工作,一技之长是修车。虽然每天只能赚个二三十元,但对补贴家用很重要。

同样是出租车司机的Ali对中国的印象迥然不同:20岁出头没有找到稳定工作的他认定是大批中国人的到来抢走了他的工作机会,而且还有很多中国人非常“狡猾”地教会了当地工人技能,让他们为中国人工作。Ali从没与中国人打过交道,这样的印象完全来源于同龄朋友们的闲谈。

 

以前修车要打游击,工具也被冲掉过几次,钱没赚到,还赔了老本。耿福林很感激,四平路街道考虑到老耿这样就业困难户的实际情况,在街道区域内确定了一批固定摆摊点,老耿的小生意,做得踏实多了。

类似分裂的印象经常可以见诸当地媒体,背后是两位普通坦桑人年龄差距所折射出来的历史。

  再往下面的街道细看,有几条街是市场,充满了熙熙攘攘的人群。我这才反应过来,原来这里离卡里亚可市场很近了。关于这个市场,居士曾在以前的一篇游记《【坦桑见闻】卡里亚可人海市场驱车突围记》里做过介绍。

王琴夫妇来自扬州,不管刮风下雨,都会在抚顺路363弄门口出摊,王琴做缝纫,丈夫修鞋和伞。来上海13年了,孩子在老家,就靠这个摊位养家过日子。

与不少国际媒体惊呼“中国突然涌入非洲”不符的是,中国在非洲早已存在,大致可以划分为四个不同的阶段:上 世纪五六十年代中国向非洲提供大量金钱和实物援助;到了80年代以基础设施建设承包为主;21世纪开端后大量中国商品进入非洲,双边贸易额陡然上升;今 天,越来越多的中国投资进入非洲,“从前是周恩来总理代表的中国,而今天非洲街头上一位修路的工人也代表着中国”,北京大学非洲研究中心主任李安山说。

 

正在改裤脚管的小区居民管先生说:夫妇俩服务态度好,现在大商场多,小修小补却难找。正说着,一位姓徐的阿婆拎着五双鞋和两把伞,来找王琴夫妇:上次走亲戚路过这里,修双鞋才收5元钱,所以今天把要修的东西都带来了。徐阿婆说,她是特地坐公交车赶来的。

前后在坦桑生活工作过20多年的汪路生在1984年被选派为援外专家首次来到坦桑,他对记者回忆,出国前经过了长时间的培训,不仅技术援助的质量要远远高于在国内的标准,还被告知自己的一举一动都关乎中国的形象。如今,据中国驻坦使馆统计,在坦约有中资公司500家,华人约3万人,实际数量还要高于此。

  卡里亚可市场(Kariyakoo Market)位于达市Ilala区的卡里亚可小区,属于市中心的一部份。卡里亚可(Kariyakoo)名字来源于殖民时期英国一支驻军“Corrier Corps”,其军营就在此。卡里亚可是达累斯萨拉姆的一个著名的小商品市场,批发店与零售摊比比皆是,相当于重庆以前的朝天门市场。许多的中国商人也在这里开店做生意。

565net必赢最新版,街道办事处副主任马兆玉告诉记者,小修小补都是便民服务,又能帮困难群体解决生计,于是由街道出钱,为他们配发了地毯、遮阳伞、工具车三件套,进行定点服务。

中国在非洲遭到的种种诟病,恰如成长的烦恼:从不起眼到随处可见的中国存在,各种问题自然被暴露以及放大;同时当地的中国人在遵守当地法律、市场竞争时确实存在先天不足。

 

三件套主要是为了好辨别、好清理。负责该路段的城管队员封志龙解释说,这里每个定点摊位,对具体的经营范围都有规定,铺了绿地毯后,老百姓好辨认、城管检查也方便,每天收摊时,地毯一卷,不会留下各种垃圾,市容环境整洁多了。

正如商务部前副部长、长期从事对非工作的陈建所警告:我们与世界各国的友好关系是经过多少年奋斗得来的,但现在却在消耗着这笔宝贵的资源。

  前面提及那篇游记,主要是描述了在卡里亚可市场里面的一些亲身经历,近距离的视觉印象。而这次观卡里亚可,主要是站在高楼上凭栏俯看。以鸟瞰的位置,全视角地扫描下面的市井风情。只见下面的场景,大街小巷,人来人往,车水马龙。

不留环境污染尾巴

中国商品

 

低收入人群要吃饭,让他们摆个摊养家糊口,但又不能不管。但他们往往自由惯了,又要抢着多做生意,有的还不服管,常常是撤了摊后,搞得一地垃圾,甚至还会惹出食品安全问题和产品质量纠纷。

位于达累斯萨拉姆市中心区域的卡利亚库市场是个有着80多年历史的商贸区,这里也是东非最大的中国商品集散中心。市场内共有3000多家商铺,其中有500家都是中国血统。

  有的街道,人流较小,但充满了车辆。这些车多为小车和小长安面包车。有的路上开着,有的则停在街边的房屋前。停着的小车,可能是开店商人的,也可能属于来这里采购的顾客。小长安面包车或小货车,则是运送货物的车。

怎么管是一门艺术,既要让摊贩能赖以生存,又要让周边群众感到满意,闵行区古美路街道的钟点市场,探索出了一整套行之有效的方法。

一 位坦桑商人平均每两个月就会去中国进货,商品主要以箱包和运动类服装为主。做这门贸易生意已经有十年左右,近几年来原本红火的生意遭遇来自中国的竞争, “不断有中国商人涌入,坦桑尼亚的商业将会遭遇灭顶,这种零售业小生意应该是给本地人谋生的”,面对记者,这位商人的声音不断提高。

 

虹莘路自古美西路至平阳路段,共300多米长,被街道划定为钟点市场,共分蔬菜区、禽肉水产区、早点水果区、小百货区等4个区域,方便当地居民购物。

据了解,坦桑尼亚法律禁止外国人从事零售业,但中国有不少商人挂着批发的招牌做着零售的买卖,在当地造成价格竞争,同时还提高了租金。

  有几条街,则是集市了。街面上,一排排的商店开着门,里摆放着各式各样的货物。街道上,有许多摆摊的商贩。有的打着大阳伞,将货物摆在货架上;有的将康噶等鲜艳的布料挂起; 也有推车叫卖的; 还有在地上铺上塑料布,将衣服、鞋子、小商品摆在上面叫卖的。穿着各种鲜艳服装的顾客,穿梭于各个店面,各个摊位之间,围观着,挑选着物品,与店主或商贩讨价还价,成交付钱。也有匆匆而过的行人,他们是过路的。

为了有序管理,马路两侧约3米宽的上街沿统一画上了黄线,摊贩被要求在线内设摊,黄鱼车、自行车也只能停放在摊位内。非机动车道和机动车道之间则设置了隔离栏,确保人流、车流互不影响。菜市场一般很热闹,也很吵,为了减少对周围居民的生活影响,街道又规定营业时间内,摊贩不允许大声叫卖和喧哗。开市时间,也由早上4时至10时,缩短为早上5时至8时30分。

中国在卡利亚库的存在从无到有,到今天的500多家,用了十几年的时间,发展与中国国内的经济和竞争环境不无关系。据卡利亚库商会副会长兼秘书长张路统计,首批来坦的商贩可追溯到1997年到1998年,那时中国的小商品市场开始有所萎缩;受金融危机影响,中国潮在2007年-2008年开始来到,那时在卡利亚库的中国商铺达到200家;不过相比于金融危机,小企业在2011年受到了更为严重的冲击,卡利亚库的中国商铺迅速发展到500家,若加上未合法注册的,可以达到700余家。

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